立洲集团：扎根行业25载 勇做中国弹簧领跑者

随着央视《大国重器》的播出和一触即发的中美贸易战的持续发酵，国人爱国情绪激增，人们的目光再次聚焦到了彰显国力的中国制造业。吉利汽车、比亚迪、中国中车等举足轻重的企业为人们耳熟能详，但你不知道的是，这些国人引以为豪的民族品牌的背后离不开整体优质供应链的强力支撑。

立洲集团，扎根金属弹性件领域25年，配套汽车、轨道交通、航空航天、医疗等高端产业，已成为中国制造供应链体系的重要一员。立洲弹簧以核心零部件的形式存在于宝马、奔驰、路虎、保时捷、通用、比亚迪、吉利、博世、舍弗勒、松下、中车、波音与空客飞机座椅、西门子、TOTO、科勒等产品中，或许消费者并不直接触及弹簧与弹性件产品，但它早已融入生活，与你相伴。在改革开放的浪潮中成长起来的立洲弹簧始终秉承工匠精神，为民族工业品牌的崛起尽献绵薄之力。

今天我们就跟着记者走进立洲集团，走进中国制造业，看看传统的制造业如何在新时代中转型升级、创新蜕变。

25年来，立洲从名不见经传的小型工厂，完成了从规模化OEM加工形态向现代化ODM自主研发形态的成功转型，以超常规的速度在激烈的市场竞争中脱颖而出，逐步成长为福建金属弹性件的领导品牌。现阶段作为福建省弹簧龙头企业，可以说立洲的成长史就是一段中国制造业成长史的缩影。

“在立洲成长的这25年中，中国制造业所经历的，也曾是美国、德国等制造强国所经历过的。多年来，我们一直积极努力学习国外同行业先进的技术和管理经验，并随同国家经济发展与时俱进。我想这应该是立洲能以较短时间在弹簧细分领域建立差异化的原因之一。”集团总经理王亮坦诚地说到。当记者提到有关中国制造业与发达国家差距太大的论点时，王亮另有见解。他认为，中国制造业跟发达国家相比，虽然还存在一定差距，但在某些领域已经迎头赶上，甚至超越，如此成就，绝非易事。立洲弹簧与国外百年同行企业相比，自然还有很大的差距，但是立洲会通过不断创新和进步逐渐缩短差距。记者了解到，5年前，国外弹簧巨头几乎垄断了弹性件高端市场，国内企业只能望其项背。经过5年的锤炼与沉淀，立洲逐项攻克技术壁垒，建立起与国际先进水平相匹敌的核心竞争力。如今他们已与众多国际百强汽车零部件供应商建立了战略合作伙伴关系，诸如博世、电装、舍弗勒、马勒、松下汽车、捷太格特、奥托立夫、普瑞均胜等，成功跻身于弹簧行业的高端领域。在属于新能源汽车的时代，立洲正在通过自主研发设计与客户“宁德时代”完成一款应用于汽车电池组的安全弹性件的同步设计与开发。立洲在汽配核心系统与新能源领域的积淀与影响力，陆续引来多个国际零部件品牌客户抛出橄榄枝，纷至沓来的新项目的积极开发又将推动立洲迈上新台阶。

王亮介绍，当大多数弹簧企业仍习惯和沉浸于“世界加工厂”的时代，为了越来越薄的产品利润，在同质化的低端“红海”里奋力厮杀之时，立洲人不断完善自身，聚焦于高端市场。立洲人深刻认识到，随着互联网经济打破传统的发展模式和路径，中低端产品的价格战必将让位于高端产品的品质战与综合能力之战。

因此，立洲领导层战略性地选择了“汽车、轨道交通、航空航天、医疗、高端电子等对技术研发能力有着极致需求及壁垒的客户群体”，突破格局，着手探索、引领新的理念风潮，进入持续转型升级、开拓蓝海市场的全新阶段。在“质造+智造”的转型升级征途上，汽车市场的高端弹簧与弹性件，是立洲人踏出的第一步。

向工业4.0迈进，不止提供产品，更能提供技术解决方案

“工业4.0绝不仅是自动化生产线与智能化设备，而应以此为基础，适应市场需求，运用核心技术、建立个性化的生产结构、提供技术服务方案、打造强势品牌价值。”王亮分析，智能化设备的运用，确保制造系统的快速稳定，而技术研发服务则赋予了产品生命，更是企业的核心与灵魂。在工业4.0时代，基于立洲多样化、定制化的服务定位，多品种、小批量则成为同步开发的常规需求。智能化管理系统，将专业人才与智能设备完美结合，快速满足高品质、个性化的产品需求。同时，为了向客户提供快速的技术支持，立洲在上海成立技术服务中心，以此辐射作为中国汽车产业链核心的长三角区域。项目开发期间，便于研发人员与对方技术近距离沟通并及时提供技术解决方案。

不仅如此，在转型升级的过程中，立洲基于差异化与一站式的增值服务，大胆投入，勇于创新。建立模具设计与制造中心，以及注塑、车件、组装等增值服务生产线，形成研发、制造一体化格局，满足高品质、高效率、最优成本的客户需求。这种转型模式，得到了博世华域等众多客户的高度认可， 此后立洲不断强化与改善专业化、多样化、差异化的一站式服务模式，继而与更多国际品牌客户达成了战略合作。

“自动化与智能化设备不是中国制造2025的全部，总目标的实现需要我们更加理性与坚定。”王亮表示，企业还是要在自己的领域深耕，将产品做到极致，用高品质作为获得客户认可和尊重的王牌。

谈未来，以人才为根本 强化自主研发

新的制造业时代下的中国，是一个更加需要以创新来驱动的中国，而所有的创新无不来源于人才的驱动。过去数年，多少人曾不看好中国制造，年轻人纷纷走出去，万众创业。然而，时至今日，制造业却挥手过去，走上了技术品质创新与智能制造的新时代，属于优秀供应商的时代正在崛起。王亮谈到，随着人工智能的发展和工业4.0的来临，机械行业也将是一个“科技”行业，拥有广阔的前景。所以不管处在哪个发展阶段，立洲集团都将人才看作是最重要的发展要素，需要并渴望更多技术型研发专业人才的加入。不管是以技术顾问的形式聘请国内顶级弹簧专家，还是与华侨大学机电及自动化学院等高校的产学研合作，都是为了吸引人才、尊重人才、留住人才、发展人才，让各类人才在潜力型的平台上与企业一同创造价值、分享价值。

历经25年的磨砺，立洲在采用新材料、新工艺的研发方面已经达到国内领先水平。值得一提的是，立洲公司自主研发的“双质量飞轮弧形弹簧”，不仅获得专利，还实现了国内首家向知名汽车主机厂的批量供应。产品有效地提高了汽车的减震性能，大大改善了车辆传动系统的舒适性和传动效率。除此之外，立洲已通过“国家级高新技术企业”及“科技小巨人”等资质认证，现已拥有自主研发专利达48项，基于立洲现阶段的产品领域与研发实力，预计未来每年将新增20项以上自主专利。

“筑就凤凰台，引得凤凰来”，随着研发中心大楼的竣工，立洲也提出了新的五年计划，不仅聚焦于成熟的汽配与轨道交通领域，还将拓展极具未来前景的航空航天与医疗产业。不断学习和积累先进技术与管理经验，为下一个五年成为中国最具价值的高端金属弹性件的民族品牌而努力。牢记“中国制造2025”的制造强国使命，为中国制造业贡献自己的一份力量，让世界爱上中国制造的同时，也创造属于每个立洲人“百年企业”的中国梦。